元店長シバ：
ネット上の掲示板で下道ツーリングこそ究極の節約、新幹線は高いから情弱なんて適当なことを言っている奴ら、あれ全部タイヤやオイルの消耗代を計算できない素人の綺麗事だわ！バイクの長距離移動は、燃費の悪さやメンテナンス費用という見えない金が強烈に削られていくんだわ！

元店長シバ：
このデータを見て、私は再び驚愕しましたわ。下道だけなら新幹線より約2,460円お得ですが、7時間半以上も余計に時間がかかり全身バキバキ。高速を使えば新幹線より約4,860円も損をする！

しかも往復800km走ればオイルもタイヤも激しく損耗する。本当のコスパってのは、目に見えるガソリン代だけでなく、時間と疲労、そして隠れた維持費も計算しなきゃダメなんですわ。

元店長シバ：
後日、私は別の用事でリベンジを兼ねて新幹線のぞみ指定席で名古屋に再度訪れました。東京駅でお弁当とコーヒーを買い、ふかふかのシートに腰掛けて少しウトウトしたら、次は名古屋のアナウンスですよ。

バイクで道に迷い、寒さに震え、30時間もかけて死ぬ思いで往復したあの道のりがたったの1時間半。あれほど渋滞で苦労した箱根の山を一瞬で突き抜けた時は、あまりの速さに今まで俺がやってきた苦労は何だったんだ…インチキだろ！と叫びたくなるほどの衝撃でしたわ（笑）。

元店長シバ：
私の愛車ジレラは走りは最高でしたが、ハイオク指定で燃費8km/L、外国製だからパーツも高くて維持費がバカになりませんでした。この高い維持費をスッパリ削って新幹線代に回せば、人生のコスパは劇的に改善するんじゃないかと考え、売却（損切り）を決断したんですわ。

しかし、ただ安く買い叩かれるのは素人のやり方。第3部では、故障した愛車をめぐる修羅場と、プロを現場に呼んで最高値を引き出す自衛の極意を全公開しやす！

→ 【第3部】故障バイクの買い叩き撃退と最高値売却術を見る