チケット‐club♪18きっぷバラ売り消滅！絶望した元店長が教える「新・複合節約術」と裏ルート

※本ページのヘッダー写真は筆者撮影

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コスパを最強にする目次

【AI教授の確認】なぜ「バラ売り」は消滅したのか？
【元店長シバの一次情報】「18きっぷ」に固執するな！現場で教えた「複合節約」のリアル
【元店長シバの最終提案】旅の乗り換えが決まったら、次は支払いの錬金術ですわ！

※この記事はプロモーションを含みます

元店長シバ：
いやぁ、シバですわ。

2024年冬の「青春18きっぷ改悪」。他の記事でも散々語りやしたが、連続利用の強制により、金券ショップから「バラ売り」は完全に消滅しやした。

「じゃあもう、安く旅に出られないのか？」
店で肩を落とすお客さんを見るたび、胸が痛んだもんです。ですがね、プロの商売人である私ぁ、一緒に嘆いて終わるようなヘマはしやせん。

「だったら、もっと賢くて快適な『裏ルート』を組んでやるよ！」
この記事では、18きっぷの呪縛から解き放たれ、私が現場でこっそり提案していた「新・複合節約術」のリアルを大公開いたしまさぁ！

【AI教授の確認】なぜ「バラ売り」は消滅したのか？

元店長シバ：
まずは前提として、なぜバラ売りが消えたのか、AIさんにサクッと結論だけ言ってもらいやしょう。

AIさん：
はい、シバさん。自動改札化に伴う新ルールのせいで、業者の買取基準が崩壊したからです。

【バラ売りが不可能な2つの理由】

「時計」が止まらない：「連続利用」の強制により、初日に使った瞬間から有効期限のタイマーが止まらなくなりました。
「再販価値」がゼロ：1枚を複数人でシェアできなくなったため、使いかけの切符は「本人以外使えないただの紙切れ」になり、買取価値は0円になりました。

元店長シバ：
つまり、「安く買って、使い終わったら売る」という錬金術は完全に死にやした。
金券ショップの店頭に並ぶのは、定価より数十円安いだけの新品だけ。これに固執するのは、もう時間の無駄ですわ。

【元店長シバの一次情報】「18きっぷ」に固執するな！現場で教えた「複合節約」のリアル

元店長シバ：
「連続した休みなんて取れねぇよ！」「じゃあどうやって安く旅すりゃいいんだよ！」
店では、そんな悲鳴がよく上がったもんです。

そんな時、私が裏からこっそり提案していたのが、交通機関の変更と、ネット予約・クレジットカードを組み合わせた「複合的な節約術」ですわ。

実際の例を話しやしょう。
ある日、「東京から大阪まで安く行きたいんだけど、バラ売りないの？」と駆け込んできた学生さんがいやした。
無いもんは無い。そこで私が提案したのが、「夜行バスとネット予約の合わせ技」ですわ。

【シバ流・人生のコスパ計算】

18きっぷで東京から大阪に行くと、朝から晩まで9時間以上、硬い座席に揺られっぱなし。腰は痛くなるし、お尻も痛くなる、飯を食う暇もねぇ。

でもね、楽天トラベルなどのクーポンを使って高速バスを予約すれば、寝てる間に着く上に、料金も18きっぷ1日分（2,410円）に毛が生えた程度の金額で済む日すらあるんですわ。
浮いた時間と体力で、USJで遊んだり、美味い串カツを腹いっぱい食った方が、よっぽど「人生のコスパ」が高いってもんですぜ！

元店長シバ：
さらに、往復の交通費と宿代がセットになった「宿泊パック」を使えば、バラバラに手配するよりトータルコストがガクッと下がりやす。
「18きっぷ＝最安」という古い常識を捨てた人間だけが、もっと自由で豊かな旅を満喫できるんですわ。